Kiel Certigi la Surfacan Finpoluron de CNC-Partoj?

Malakcepto de partoj pro malbona surfaca finpoluro estas rezulto, kiun neniu fabrikanto deziras. Eĉ se partoj plenumas ĉiujn dimensiajn specifojn kaj funkcias laŭplane, klientoj povas malakcepti ilin se la surfaca finpoluro estas neperfekta. Ĉi tio estas aparte kritika por partoj uzataj en videblaj finproduktoj aŭ kiel muldilkomponentoj. Pro la naturo de CNC-Maŝinado, videblaj mikroskopaj ilmarkoj ĉiam ĉeestos sur maŝinprilaboritaj partoj. Tamen, faktoroj kiel troa vibrado inter la ilo kaj la laborpeco, kaj malĝustaj furaĝrapidoj, ankaŭ povas konduki al malbona surfaca finpoluro. Ĉi tiu artikolo diskutas teknikojn, ilojn kaj procezojn aplikeblajn kaj dum kaj post maŝinprilaboro por limigi la videblecon de ilmarkoj kaj certigi bonegan maŝinprilaboritan surfacan kvaliton ĉiufoje.

Kial Malbona Surfaca Finpoluro estas Neakceptebla?

Krom esti malbela, malbona surfaca finpoluro negative influas korodreziston kaj igas certajn fabrikadajn procezojn, kiel ekzemple pentrado, pli malfacilaj kaj tempopostulaj. Kun malbona surfaca finpoluro, estas pli malfacile adekvate prepari partojn por post-maŝinadaj finpoluraj procezoj kiel anodigado aŭ Pulvora tegaĵoTegaĵoj povas malfacile algluiĝi - kaŭzante kaviĝojn en netegitaj areoj kaj eblan korodon disvastiĝantan tra eksponitaj metalaj sekcioj. Sekve, la parto fariĝas pli sentema al korodo. Malbona surfaca finpoluro ankaŭ pliigas frikciajn efikojn inter la parto kaj aliaj objektoj, kaj povas redukti forton kaj eluziĝreziston.

Kio estas "kiel maŝinprilaborita" surfaco?

Kiam preta parto estas forigita de la CNC-maŝino, ĝia surfaco (antaŭ iu ajn post-prilabora surfaco-finpoluro) aspektos obtuza kaj montros videblajn ilajn markojn. Ĉi tio nomiĝas la kiel-maŝinita surfaco. La kvalito de la preta surfaco estas kvantigita per mezurado de la Meza Surfaca Malglateco (Ra) de la parto. Norma komerca maŝina surfaca malglateco por partoj estas 3.2 μm RaĈi tio ofte estas la plej malmultekosta opcio por surfaca finpoluro, ĉar ĝi ne postulas plian prilaboradon. Dum iuj klientoj povas akcepti kiel-maŝinitan surfacon, aliaj povas postuli pli malaltan surfacan krudecon (Ra).
Ĉi tiu artikolo fokusiĝas nur al konsiloj rilataj al plibonigo de la surfaca finpoluro dum CNC-maŝinado. Tamen, pluraj aliaj surfacaj finpoluraj procezoj povas esti aplikitaj al partoj post maŝinado por atingi la deziratan surfacan malglatecon.

Kvar Konsiloj por Plibonigi la Kvaliton de Maŝinprilaborita Surfaco

Atingi pli bonan maŝinprilaboritan surfacokvaliton postulas reviziti la maŝinprilaborajn fundamentojn. Per modifo de ilagordoj kaj optimumigo de ilvojoj kaj tranĉparametroj, fabrikantoj povas certigi, ke iliaj partoj havas bonegan surfacokvaliton. Jen 4 konsiloj pri kiel eviti malbonan surfacon sur maŝinprilaboritaj partoj:

1. Pliigu Rapidon, Malpliigu Furaĝon: Por atingi la deziratan maŝinprilaboritan surfacon, la CNC-maŝino devas funkcii ene de la specifitaj intervaloj de antaŭenigo kaj rapido por la tranĉota materialo. Pliigi la spindelrapidon de la ilo reduktas la kontaktotempon inter la ilo kaj la laborpeco. Ĉi tio reduktas la amasiĝintan randon (BUE) kaj plilongigas la ilvivon. Rapida materialforigo estas la celo por malglataj vojoj, dum malrapida forigo por precizaj dimensioj kaj supera surfaca kvalito estas la celo por finpoluraj vojoj. Reduktante la antaŭeniran rapidon, pli malpezaj, pli surfacaj tranĉoj povas esti faritaj, rezultante en pli unuforma surfaca finpoluro. Kombinante pliigitan spindelrapidecon kun reduktita furaĝrapideco, BUE sur la parto estas minimumigita, tiel plibonigante surfacan finpoluron.

2. Minimumigu Ilan Babiladon kaj Dekliniĝon: Babilado rilatas al vibroj okazantaj sur la ilo dum CNC-operacioj pro fortoj. Dekliniĝo, aliflanke, estas la distanco, kiun la ilpinto vojaĝas for de la akso de la iltenilo. Ambaŭ estas signifaj kaŭzoj de malbona surfackvalito. Kvankam ne tute eviteblaj, jen du konsiloj por minimumigi ilin:
* Certigu, ke la ĝusta ilo kaj ilo-tenilo, taŭgaj por la tasko kaj materialo, estas uzataj por garantii rigidecon. Certigu, ke tranĉparametroj kaj furaĝrapidoj estas ene de la rekomenditaj intervaloj.

*Uzu la ĝustan ilotenilon por minimumigi la superpendaĵon de la ilo, tiel minimumigante la fleksiĝon. Certigu, ke la ilo estas firme fiksita en la pinĉo kaj la laborpeco estas firme fiksita. Ambaŭ minimumigas la eblecon, ke la ilo aŭ laborpeco moviĝos aŭ vibros dum la maŝinado.
Aplikante ĉi tiujn du pintojn, oni signife reduktos la babiladon kaj dekliniĝon de la ilo, rezultante en altkvalitaj maŝinitaj surfacoj.

3. Kontrolo de la evakuado de la ĉipo: Malĝusta rompado kaj forigo de ĉipetoj povas negative influi la surfacan finpoluron, ĉar ĉipetoj povas marki la laborpecon aŭ eĉ difekti la ilon. Por trakti tion, konsideru uzi ĉipetorompilojn. Ĉipetorompiloj estas trajtoj enkonstruitaj en aŭ fiksitaj sur la tranĉfacon de la ilo. Ili antaŭenigas ĉipetorompadon per intence fleksado de la ĉipeto, igante ĝin pli mallonga, malpli fibreca kaj pli facile rompebla. Redukti la ĉipetoŝarĝon malpliigas la fortojn agantajn sur la ilon. Per kontrolado de la ĉipevakuado, fabrikantoj pli proksimiĝas al atingado de altkvalitaj maŝinitaj surfacoj, evitante brulantan uzon (BUE), kaj plilongigante la ilvivon.

4. Pliigu la deklivan angulon: La dekliva angulo estas la angulo inter la dekliva faco de la ilo (la surfacaj eroj fluas trans post tranĉado) kaj ebeno perpendikulara al la direkto de la rapidvektoro de la ilo. Pliigi la deklivan angulon helpas antaŭenigi la evakuadon de la eroj kaj minimumigi la BUE (bun-used-used-exhaust). Pozitive pliigante la deklivan angulon, tranĉfortoj reduktiĝas, kaj eroj formiĝas kaj evakuiĝas kontinue, kio ankaŭ helpas redukti la okazon de malbona surfaca finpoluro.

Konkludo

Malbona surfaca finpoluro ĉe maŝinprilaboritaj partoj estas signifa kapdoloro. Malgraŭ esti maŝinprilaboritaj laŭ precizaj dimensioj, partoj kun malbona finpoluro malofte estas akceptitaj kaj povas erozii la profitojn de la firmaoj. Tamen, aplikante la supre diskutitajn teknikojn, plenumi la postulojn de la klientoj pri surfaca finpoluro en la stato kiel maŝinprilaborita fariĝas atingebla.